Резервная мощностьРезервная мощностьМаксимальная мощность – Работа на переменной нагрузке. Перегрузка не допускается.
5.5 кВт / 6.9 кВА
Напряжение
400 В
Коэффициент мощности
0.8 (cos φ)
Количество фаз Количество фазТрехфазные модели на 400В можно применять не только в промышленности, но и для бытовых трехфазных электроприборов. Более того, необходимо принимать во внимание, что между нулем и фазой снимается 230В, а между фазами 400В.
3
Частота ЧастотаГенераторная установка генерируют ток промышленной частоты 50 Гц. В России сетевое напряжение составляет 230/400В при частоте 50 Гц.
50 Гц
Запуск ЭлектростартерЗапуск генератора с кнопки или ключа.
электростарт
Вид топлива
дизель
Расход топлива при 75% нагрузке
1.46 л/ч
Емкость топливного бака
19 л
Исполнение ИсполнениеДля электростанций в шумозащитном кожухе есть возможность установки вне помещения, а так же в местах с повышенными требованиями к уровню шума.
в шумозащитном кожухе
Уровень шума
56 Дб (А)
Розетки 230В
1 x 230V Schuko 16A IP54, 1 x CEE 230V 16A IP44
Розетки 400В
1 x CEE 400V 16A IP44
Производитель
Pramac (Италия)
Габаритные размеры и вес
Длина
970 мм
Ширина
580 мм
Высота
927 мм
Вес
203 кг
Двигатель
Марка
Yanmar (Япония)
Модель
L100N
Тип
дизельный, 4-х тактный
Количество цилиндров
1
Рабочий объём
0.435 л
Охлаждение
воздушное
Частота вращения
3000 об/мин
Рекомендуемый тип масла
SAE 15W40/10W30
Генератор
Тип генератора
синхронный, бесщеточный
Класс защиты Класс защитыIP 23 защита генератора от касания пальцами, проникновения предметов диаметров более 12 мм и от капель воды.
IP23
Класс изоляции
H
Гарантия
Гарантия
12 месяцев
Компания-производитель оставляет за собой право изменять технические характеристики моделей без предварительного уведомления, оборудование на фото может отличаться от оригинала.
Другие модификации дизель генератора Pramac P6000s в кожухе
Особая серия тихих дизельных генераторов с воздушным охлаждением серии P. Спроектированы, чтобы обеспечить высокую производительность и низкий уровень шума. Качество, эффективность и надежность портативного оборудования достигаются за счет применения современных конструкторских и технологических разработок.
Особенности конструкции:
Капот обеспечивает низкий уровень шума (акустические испытания проводились в собственной безэховой камере);
Панель управления оснащена розетками для подключения нагрузки, индикационными приборами, а также разъемом для подключения Автоматики ввода резерва.
Система защиты по уровню масла
Особая система защиты двигателя: высокая температура двигателя, низкое давление масла, низкий уровень топлива, неисправность зарядного альтернатора.