Cummins Inc. является одним из крупнейших в мире производителей дизельных двигателей для автобусов, грузовых автомобилей, бронетехники, морских судов, а также генераторных установок.
Компания была основана в 1919 году и к настоящему времени накопила богатый опыт конструирования и изготовления, безупречную репутацию лидера рынка и 57 заводов и совместных предприятий по всему миру.
Мощные генераторы с низким реактивным сопротивлением производства компании Cummins вырабатывают напряжение с хорошей формой синусоиды и обеспечивают исключительно хороший пуск двигателя в особых областях применения, таких как центры обработки данных, госпитали и промышленные предприятия. Системы охлаждения протестированы на опытных образцах и обеспечивают гарантированную работу при высоких температурах окружающей среды.
Для управления генераторными установками впервые в мире используется полностью интегрированная система управления на основе микропроцессоров. Эта система объединяет регулирование напряжения, управление генераторной установкой и защитные функции, которые обеспечивают:
быструю готовность агрегата к работе;
проверенную надежность и низкие эксплуатационные расходы в течение жизненного цикла;
высокую эффективность и эксплуатационную гибкость;
высокое качество вырабатываемой электроэнергии;
отлаженное обслуживание и инфраструктуру снабжения топливом.
Преимущества Cummins
1. Все комплектующие – от одного производителя. «Cummins» – единственный в мире полностью самостоятельный производитель дизельных генераторов и всех их комплектующих: двигателей, систем управления, систем фильтрации, турбокомпрессоров, топливных и прочих систем.
2. Европейские и американские производители. Поставляемые в Россию генераторы производятся на заводе Cummins Power Generation в г. Рамсгейт (Великобритания). Подавляющее большинство комплектующих для этих станций производится в Великобритании, Японии и США.
3. Широкая география сервиса и доступность запчастей. «Cummins» имеет в Москве собственный сервисный центр и региональный склад запчастей, центр по капитальному ремонту двигателей, обучающий класс и штат высококвалифицированных специалистов.
4. Технология AmpSentry™. Данная технология является фирменной разработкой «Cummins» в области защиты и позволяет обеспечить максимальный контроль генератора от аварий в электросети и устойчивую работу генератора при переходных процессах.
5. Открытый коммуникационный сетевой протокол управления генераторными установками. Для мониторинга и управления генераторными установками нет необходимости в закупке фирменного программного обеспечения. Интеграцию в систему управления зданием или систему АСУТП можно выполнить на базе открытых (не требующих закупки лицензий) сетевых протоколов Modbus или LonWorks.
Основные компоненты генератора Cummins
Дизельный двигатель. Для привода всех генераторов используется высокоресурсный дизельный четырехтактный двигатель Cummins (исключая модели до 12 кВт) с водяным охлаждением, оснащенный электронным регулятором частоты или системой электронного управления впрыском. Двигатели станций Cummins от 38 кВА – турбированные.
Синхронный генератор. В электростанции Cummins используется синхронный генератор переменного тока. Генератор снабжен защитными экранами, система герметизации обмоток генератора аттестована по классу Н. В схему включен полностью герметизированный автоматический регулятор напряжения.
Радиатор системы охлаждения. Система охлаждения двигателя состоит из радиатора, охлаждающего вентилятора, водяного насоса с механическим приводом и термостата. Мощность теплосъема радиатора рассчитана для эксплуатации ДГУ при температуре окружающего воздуха 40, 50 или 55 оС.
Панель управления. Панель управления представляет собой микропроцессорный блок управления, используемый для контроля и защиты ДГУ. На передней панели щита управления находятся индикаторы, кнопки управления и дисплей для вывода информации. Система управления синхронного генератора и двигателя полностью интегрирована.
Автоматический выключатель. Автоматический выключатель используется для отключения нагрузки от генератора при перегрузке и возникновении токов короткого замыкания. Кроме того, выключатели, оснащенные моторным приводом и независимым расцепителем, используется при подключении двух и более генераторов к общей шине. Выключатели генератора размещаются на генераторе или в отдельно стоящем шкафу.
Система фильтрации двигателя. Система воздушных фильтров предназначена для обеспечения двигателя холодным чистым воздухом. Стандартные воздухоочистители Cummins состоят из высокоэффективных сухих бумажных фильтрующих элементов патронного типа, располагающихся в корпусах, защищенных от воздействия внешних погодных условий